Изделия (Двигатели, ЛА)

Двигатели

Беспилотные летательные аппараты

4 апреля 1881 г.

Народоволец Н.И. Кибальчич, находясь в Петропавловской крепости, за несколько дней до казни составил записку и дал эскиз ракетного ЛА с качающейся камерой сгорания для управления вектором тяги (опубликованы в 1918).

23 марта 1881 г.

Н.И. Кибальчич, находясь в тюремной камере, предложил проект реактивного летательного аппарата для полета человека

18 ноября 1878 г.

М.В. Ломоносов построил первый в мире анемометр — устройство для определения направления и силы ветра.

11 февраля 1877 г.

Рассмотрен проект самолета А.Ф. Можайского с ходатайством об ассигнованиях на продолжение работ

20 января 1877 г.

Рассмотрен проект самолета А.Ф. Можайского с ходатайством об ассигнованиях для продолжения работ

19 октября 1875 г.

В докладе на заседании физического общества при Петербургском университете Д.И. Менделеев выдвинул идею аэростата с герметичной гондолой для исследования высотных слоев атмосферы

22 марта 1874 г.

Высотный подъём (7300 м) французских учёных Т. Сивеля и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда"; для нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода

22 марта 1874 г.

Высотный подъем на аэростате «Полярная звезда» французский ученый Т.Сивеля и Ж.Кроче-Спинелли, 7.300м

26 октября 1867 г.

В октябре во Франции выдан патент на проект самолета с треугольным крылом и ПуВРД

19 октября 1867 г.

Н.А. Телешову выдан во Франции патент на проект самолета с пульсирующим двигателем. Это был один из первых в мире проектов реактивного самолета

26 октября 1864 г.

Во Франции и Англии Н.А. Телешову выдан патент на проект пассажирского самолета с паровым двигателем и воздушным винтом

21 октября 1863 г.

А.В. Эвальд опубликовал в С.-Петербурге cтатью "Воздухоплавание" с изложением основных принципов устройства самолета

3 сентября 1857 г.

Первый полет планера-парителя конструкции Ле Бри

2 мая 1857 г.

Ф.Дю Тамплю выдан патент на проект самолета с паровым двигателем, тянущим винтом и трехколесным шасси

12 ноября 1808 г.

Состоялся публичный подъем в Вене Я. Дегена на своем гибридном ЛА (орнитоптер, частично уравновешенный водородным баллоном)

18 июля 1803 г.