Самолеты

Специализированный самолет, предназначенный для внесения средств защиты растений при проведении работ в сельском хозяйстве.

Лёгкий реактивный пассажирский самолёт. Разработан американской компанией Eclipse Aviation. Самолёт выполнен целиком из дюралюминия.

Советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов.

Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт 1-го класса, разработанный КБ "Туполев" и производившийся в Воронеже.

Двухмоторный гидросамолёт, разработанный для прибрежного патрулирования и противолодочной службы.

Стратегический ракетоносец-бомбардировщик.

Двухместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого. Предназначен для обучения, тренировок и участия в соревнованиях по акробатическому пилотажу с выполнением фигур в прямом и перевёрнутом полёте.

Относится к классу легких транспортных машин и предназначен для воздушных перевозок пассажиров и небольших грузов. Он может использоваться также в качестве санитарного, связного и патрульного самолёта.

Среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Разрабатывается с 2007 года, первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Лайнер собирают на Иркутском авиационном заводе. Оснащён отечественными двигателями ПД-14. Одна из особенностей — композитное крыло, лёгкое и прочное.

Советский военно-транспортный самолёт. Разработан в АНТК имени О. К. Антонова в 1950-х годах.

Один из первых серийных советских самолётов с реактивным двигателем, спроектированный в ОКБ-240. Созданный как фронтовой бомбардировщик.

Скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолёт разработки КБ А. Н. Туполева.

Транспортная летающая лодка, созданная компанией Glenn L. Martin Company в 1935 году по заказу авиакомпании Pan American Airways.

Среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный АНТК им. А. Н. Туполева в конце 1980-х — начале 1990-х годов в качестве замены для Ту-154.

Советский и российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов.

Полноразмерный самолёт-аналог космического корабля «Буран», предназначенный для наземных испытаний и отработки в атмосфере схем захода на посадку и саму посадку, включая автоматические режимы.

Британский реактивный истребитель 1950-х годов. Первый серийно производившийся в Великобритании самолёт со стреловидным крылом.

Советский реактивный торпедоносец-бомбардировщик. Работы над проектированием самолёта начались в январе 1947 года в ОКБ им. Туполева.

Советский штурмовик времён Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством авиаконструктора Сергея Ильюшина.

Американский тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Consolidated Aircraft Corporation.

Многоцелевой транспортный легкомоторный самолёт, спроектированный фирмой Техноавиа. Производится Смоленским авиационным заводом.

Двухмоторный турбовинтовой самолёт для местных авиаперевозок разработанный чехословацкой компанией Let Kunovice. Самолёт предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткой взлётно-посадочной полосой.

Нидерландский ближнемагистральный пассажирский самолёт.

Двухмоторный бомбардировщик-торпедоносец и морской разведчик цельнометаллической конструкции.

Серийный палубный бомбардировщик-торпедоносец Императорского флота Японии 1930-х годов.

Тяжёлый военно-транспортный самолёт.

Самолёт из первого поколения семейства британских истребителей-бомбардировщиков Харриер. Первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки.

Учебный гидросамолет.

Первый в мире летательный аппарат, управляемый мускульной силой человека и выполнивший условия премии Кремера.

Советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Штурмовик предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск при прямой видимости цели.

Советский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в 1970-х годах. Предназначен для перевозки пассажиров на линиях малой и средней дальности.

Советский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик дальнего действия (иногда классифицируется как стратегический).

Реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса, разработанный Israel Aerospace Industries (IAI).

Китайский турбовинтовой самолёт, лицензионная копия советского Ан-24. Позднее появилась также военно-транспортная модификация, полученная путём обратной разработки Ан-26. Выпускался на Сианьском авиазаводе.

Русская летающая лодка-биплан времён Первой мировой войны. Разработана Дмитрием Павловичем Григоровичем на основе М-5.

Тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжёлых и крупногабаритных грузов, транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, проведения крупномасштабных десантных воздушных перевозок личного состава и тяжёлой боевой техники.

Малый cамолёт укороченного взлёта и посадки производства ЧССР.

Британский реактивный стратегический бомбардировщик. Разработан и производился Handley Page Aircraft Company.

Учебно-тренировочный двухместный самолёт ОКБ им. Яковлева. Предназначен для подготовки лётчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолётному спорту.

Аргентинский трёхместный самолёт общего назначения. Спроектирован и производился фирмой Fabrica Militar de Aviones.

Среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт для местных авиалиний

Легкий военный учебно-тренировочный самолет производства SOCATA.

Советский многоцелевой транспортный самолёт. Разработан в ОКБ имени О. К. Антонова для замены самолёта Ан-26.

Реактивный одноместный самолёт

Самолёт Ту-89 был разработан в КБ Туполева на базе бомбардировщика Ту-14Т

Американский лёгкий самолёт общего назначения.

Советский тяжёлый бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС РККА в 1930-е годы. ТБ-3 наследовал разработки в ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева изделий с алюминиевой обшивкой.

Турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний административный самолёт, разработанный компанией Cessna Aircraft Company.

Транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации.

Немецкий двухмоторный пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны, созданный фирмой Junkers в 1936 году.

Советский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Создан на базе военно-транспортного самолёта Ил-76.

Американский пикирующий бомбардировщик.

Региональный среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.

Турбовинтовой ближнемагистральный (региональный) пассажирский самолёт, разработанный в 1980-х годах в КБ Ильюшина.

Региональный самолёт, предназначенный для пассажирских и грузопассажирских воздушных перевозок на местных авиалиниях.

Палубный противолодочный самолёт.

Пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров и самый массовый самолёт первого поколения пассажирских самолётов с газотурбинными двигателями.

Лёгкий палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки.

Дальний противолодочный самолёт. Предназначен для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок противника на удалении до 5000 километров от аэродрома базирования, создания и контроля в течение продолжительного времени противолодочных рубежей большой протяжённости.

Первый советский стратосферный самолёт с гермокабиной, созданный в Бюро особых конструкций под руководством Владимира Антоновича Чижевского.

Британский легкий персональный бизнес-джет, разработанный в 1980-х годах.

Советский противолодочный самолёт-амфибия.

Транспортный самолёт.

Немецкий экспериментальный цельнометаллический моноплан, спроектированный и построенный фирмой Junkers & Co. Первый в мире цельнометаллический самолёт, поднявшийся в воздух, а также первый в истории авиации самолёт, конструкция которого была полностью выполнена из металлопроката.

Российский среднемагистральный пассажирский самолёт.

Советский пассажирский самолёт.

Экспериментальный реактивный самолёт вертикального взлёта и посадки, созданный в США в 1950-х.

Американский лёгкий бомбардировщик и противолодочный самолёт, построенный авиастроительной корпорацией Lockheed Aircraft Corporation.

Украинский ближнемагистральный транспортный самолёт на базе Ан-158, грузоподъёмностью 18 тонн.

Лёгкий многоцелевой четырёхместный двухдвигательный самолёт.

Итальянский опытный учебно-тренировочный самолёт.

Учебно-тренировочный бомбардировщик конструкции Павла Осиповича Сухого, аналог бомбардировщика Ту-2 для учебной подготовки пилотов и штурманов.

Американский военный конвертоплан, который сочетает функционал транспортного самолёта и вертолёта.

Гидросамолет.

Двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолёт.

Семейство двухмоторных среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолётов для маршрутов малой и средней дальности производства бразильской компании Embraer. Включает в себя четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195.

Разработка Т-101 начата в 1992 году. Построен самолёт на Московском авиационном производственном объединении (МАПО) в конце 1993 года. Первый полёт совершён в 1994 году.

Британский палубный торпедоносец и пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Первый английский цельнометаллический самолёт этого типа.

Российский узкофюзеляжный среднемагистральный региональный пассажирский самолёт. Предназначен для перевозки от 87 до 108 пассажиров на дальность 3 050 или 4 600 км.

Пассажирский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт.

Исследовательский прототип конфигурации Saab 35 Draken с двойным треугольником в масштабе примерно 70%. Он стал известен под неофициальным прозвищем Lilldraken.

Лёгкий бомбардировщик.