Лётчики-испытатели
Лётчик-испытатель Михайлюк С.В.
Российский лётчик-испытатель Михайлюк Сергей Владимирович (20.03.1965), заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации. С 1996 года работал лётчиком-испытателем Иркутского авиационного производственного объединения, позднее Иркутского авиационного завода; участвовал в испытаниях самолётов Су-30МКИ, Су-30СМ, Як-130 и Бе-200. В качестве второго пилота участвовал в первом полёте первого серийного Як-130 иркутского производства.
Лётчик-испытатель Воропаев А.Н.
Российский лётчик-испытатель Воропаев Андрей Николаевич (22.07.1970), заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, полковник запаса. Работал на лётно-испытательной работе в ГЛИЦ, с 2008 года — лётчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева. Участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29, МиГ-31БМ, Су-27, Як-130, Як-152 и МС-21; в 2022 году поднял в воздух опытный МС-21-310/2. В 2016 году установил три мировых рекорда скороподъёмности на Як-130.
Лётчик-испытатель Иващенко И.Т.
Советский лётчик-испытатель Иващенко Иван Тимофеевич (16.10.1905–17.03.1950), Герой Советского Союза, подполковник. С 1940 года находился на лётно-испытательной работе, работал на авиационных заводах, в ЛИИ и с 1945 года в ОКБ А.И. Микояна. Испытывал МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17 и другие самолёты, участвовал в испытаниях катапультного кресла и систем сброса фонаря МиГ-15. Первым в СССР достиг скорости звука в полёте на серийном самолёте МиГ-17. Погиб при испытании опытного МиГ-17.
Лётчик-испытатель Масич В.Г.
Советский лётчик-испытатель Масич Виктор Григорьевич (15.07.1917–19.08.1947), Герой Советского Союза, капитан. Участник советско-финляндской и Великой Отечественной войн; с 1943 года работал лётчиком-испытателем ГК НИИ ВВС. Проводил испытания истребителей P-39 Airacobra, Curtiss P-40 Kittyhawk, Ла-7УТИ и других самолётов. Погиб при выполнении испытательного полёта на опытном истребителе МиГ-9Ф.
Лётчик-испытатель Фролов Е.И.
Российский лётчик-испытатель Фролов Евгений Иванович (17.05.1951), Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации. С 1983 года работал на лётно-испытательной работе в ОКБ Сухого; участвовал в испытаниях самолётов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-33, Су-34, Су-35, Су-37 и других типов. Поднял в воздух и проводил испытания Су-26, Су-29, Су-27СМ, Су-37 и Су-38Л; установил четыре мировых авиационных рекорда на самолёте П-42.