«06» августа 1985 года были завершены государственные испытания турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой АЛ-31Ф, разработанного для истребителя Су-27. Двигатель создавался в ОКБ А.М. Люльки. После смерти Архипа Михайловича Люльки работы по доводке АЛ-31Ф и завершению государственных испытаний велись под руководством Виктора Михайловича Чепкина.