«04» мая 1984 года состоялся первый полёт прототипа фронтового истребителя МиГ-29 (9-13), созданного как дальнейшее развитие серийного МиГ-29 (9-12). Прототип №406 был переоборудован из серийного самолёта №0406. Машина отличалась увеличенным гаргротом за кабиной, увеличенным внутренним запасом топлива, возможностью подвески двух подкрыльевых топливных баков и размещением станции активных радиолокационных помех «Гардения». Первый полёт выполнил лётчик-испытатель В. В. Рындин.