21 марта 1996 года в Казани состоялся первый полёт первого опытного образца Ту-214 производства КАПО им. С.П. Горбунова (ныне Казанский авиазавод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев»). Самолёт пилотировал экипаж под руководством лётчика-испытателя Александра Косарева.
Ту-214 - усовершенствованный вариант среднемагистрального лайнера Ту-204-200 и по основным характеристикам соответствует Boeing 757 и Airbus А320. Оснащен двумя ТРДД ПС-90А и способен брать на борт до 212 пассажиров. Крейсерская скорость самолёта составляет 810-850 км/ч, практическая дальность полёта - 7200 км.
Коммерческая эксплуатация самолётов Ту-214 началась в мае 2001 года. Специальные модификации Ту-214 эксплуатируются в составе парка СЛО «Россия», авиации ФСБ и Министерства обороны РФ. Планируется, что в 2025 году Казанский авиационный завод поставит первые пассажирские самолёты Ту-214 российским авиакомпаниям в рамках комплексной программы развития российского авиапрома до 2030 года.