«24» сентября 1998 года с аэродрома Иркутского авиационного производственного объединения впервые поднялся в воздух опытный многоцелевой самолёт-амфибия Бе-200. Самолёт был оснащён двумя турбореактивными двухконтурными двигателями Д-436ТП разработки ГП «Ивченко-Прогресс». Двигатель создавался в производственной кооперации с участием ММПП «Салют» и УМПО. Первый полёт выполнил экипаж под командованием лётчика-испытателя Евгения Лахмостова.