Первый испытательный полет истребителя пятого поколения Т-50 с двигателями «изд. 117»

29 января 2010 года первый лётный экземпляр Т-50 (опытный российский истребитель 5-го поколения разработки ОКБ «Сухого», получивший впоследствии обозначение Су-57) впервые поднялся в воздух с экспериментального аэродрома КнААПО Дзёмги.

Машину пилотировал заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. В ходе полёта, продлившегося 47 минут, проверялась оценка устойчивости и управляемости самолёта, работа двигателей и основных систем, производилась штатная уборка и выпуск шасси. На прототипе Су-57 и на первых серийных образцах установлены двигатели первого этапа АЛ-41Ф1 («изделие 117»)  с управляемым вектором тяги, позволяющие развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа и имеющие полностью цифровую систему управления и плазменную систему зажигания.